11–20 septembrie 2027. Patru nopți lângă râul Chicago, cinci în Greenwich Village. Fără grabă, cu pauză în fiecare după-amiază.
—zile până la plecare
Cum călătorim
Un singur obiectiv pe zi
Dimineața vedem un lucru bine, după-amiaza ne odihnim la hotel, iar seara rămâne liberă sau opțională.
Cel mult 9.000 de pași
Traseele vizează 5.000–8.000 de pași. Unde distanța crește, luăm taxi sau Uber. Nu închiriem mașină.
Ce nu repetăm
Din vizita din 2026: Met Fifth Avenue, MoMA, Brooklyn Bridge, DUMBO și Brooklyn Heights.
Traseul: zbor București → Chicago (O’Hare); miercuri 15 septembrie zbor intern Chicago → New York (LaGuardia, cam 2 ore); întoarcere New York → București. Chicago e cu o oră în urma New York-ului.
Cazare
Chicago, River North
Hotel încă de ales, la capătul nordic al Michigan Avenue Bridge: debarcaderul croazierei, Riverwalk și Magnificent Mile sunt la câțiva pași; Art Institute și Millennium Park la 15 minute pe jos.
O biserică baptistă românească din nord-vestul orașului. Pe lângă slujbă, e prilejul să vedeți comunitatea românească și un cartier obișnuit de case. Telefon listat public: +1 773-545-8996. Alternativă: First Romanian Baptist Church, 5821 N Nagle Ave.
Sculptura lui Anish Kapoor, din oțel inoxidabil lustruit, în care se oglindesc zgârie-norii; localnicii îi spun „The Bean”. Alături, cele două turnuri de sticlă ale lui Jaume Plensa cu chipuri de localnici proiectate video. Intrarea e gratuită.
Unul dintre marile muzee de artă ale Americii. În două ore și jumătate alegem câteva repere: impresioniștii, cu „Duminică pe insula Grande Jatte” a lui Seurat, „American Gothic” de Grant Wood și „Nighthawks” de Edward Hopper. Leii de bronz de la intrare sunt simbolul muzeului.
Promenada de pe malul sudic al râului, sub nivelul străzii, cu terase și bănci. Seara, cu zgârie-norii luminați, e cel mai liniștit fel de a simți centrul orașului.
90 de minute pe toate cele trei brațe ale râului, cu ghizi voluntari pregătiți de Chicago Architecture Center. După incendiul din 1871 orașul a fost reconstruit aici și a devenit locul de naștere al zgârie-norului modern, de la Școala din Chicago la Art Deco și turnurile de azi.
Seră victoriană din sticlă de la sfârșitul secolului al XIX-lea, cu palmieri, ferigi și plante exotice. Intrarea e gratuită; orele se verifică înainte.
Unul dintre cartierele de locuit căutate ale orașului: case din cărămidă și piatră, străzi cu arbori, magazine pe Armitage și Halsted. Aici se vede viața de zi cu zi, dincolo de centrul turistic.
Farmecul vine din scară: străzi neregulate, case joase din cărămidă și colțuri care nu urmează grila Manhattanului. Bleecker, Grove și Bedford contează ca atmosferă, nu ca obiective.
Fondat în 1988, spune istoria imigrației prin familiile care au locuit în clădiri reale de pe Orchard Street. La 103 Orchard, construită în 1888, au trăit de-a lungul timpului peste 10.000 de oameni.
Clădiri comerciale din secolul al XIX-lea, multe cu fațade din fontă, devenite lofturi, galerii și magazine. Pe Greene Street merită să privești fațadele, nu doar vitrinele.
Casa a fost construită în 1832 și cumpărată de familia Tredwell în 1835, care a locuit aici aproape un secol; muzeul s-a deschis în 1936. Interioarele, mobila și obiectele familiei au rămas în aceeași casă.
Casa și colecția industriașului Henry Clay Frick. Reședința de pe Fifth Avenue a fost comandată în 1913, iar muzeul s-a deschis publicului în 1935. Mari opere europene, văzute într-o casă din Gilded Age, nu într-o galerie monumentală.
Portavionul a intrat în serviciu în 1943, a supraviețuit atacurilor kamikaze și unei torpile în Al Doilea Război Mondial, apoi a servit în Războiul Rece, în Vietnam și la recuperarea capsulelor NASA.
Estimări din noiembrie 2026, de reverificat. Hotelul din New York e calculat proporțional din rezervarea actuală (3.896,26 USD pentru 9 nopți); prețul după modificare poate fi altul. Muzeele includ Art Institute, croaziera, Tenement, Merchant’s House, Frick și Intrepid.